El anuncio fue realizado por el ministro Federico Sturzenegger, quien explic\u00f3 que el corredor del Mercosur ser\u00e1 el primero en adecuarse para la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos con distintos niveles de conducci\u00f3n aut\u00f3noma.<\/p>\n\n\n\n
La Ruta Nacional 14 fue elegida por el Gobierno nacional para convertirse en el primer corredor vial del pa\u00eds habilitado para la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos con conducci\u00f3n aut\u00f3noma. As\u00ed lo confirm\u00f3 el ministro de Desregulaci\u00f3n y Transformaci\u00f3n del Estado, Federico Sturzenegger, quien aclar\u00f3 que la medida se implementar\u00e1 una vez que finalicen las obras de infraestructura sobre esa traza.<\/p>\n\n\n\n
\u00abLa 14, una vez que est\u00e9 terminada y est\u00e9 en condiciones, va a ser la primera ruta que vamos a habilitar para la conducci\u00f3n aut\u00f3noma\u00bb, sostuvo el funcionario al explicar el plan oficial de modernizaci\u00f3n del sistema vial.<\/p>\n\n\n\n
La iniciativa forma parte de una reforma regulatoria que busca adaptar la legislaci\u00f3n argentina a la incorporaci\u00f3n de nuevas tecnolog\u00edas en el transporte, eliminando trabas normativas para que este tipo de veh\u00edculos pueda operar en el pa\u00eds cuando su utilizaci\u00f3n se generalice a nivel internacional.<\/p>\n\n\n\n
Qu\u00e9 significa una ruta habilitada para autos aut\u00f3nomos<\/p>\n\n\n\n
La decisi\u00f3n no implica que en el corto plazo comiencen a circular veh\u00edculos completamente sin conductor por la Ruta 14. En realidad, supone adecuar tanto la normativa como la infraestructura para permitir el funcionamiento de autom\u00f3viles equipados con sistemas avanzados de asistencia y distintos grados de automatizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Estos veh\u00edculos utilizan c\u00e1maras, radares, sensores, GPS, mapas digitales de alta precisi\u00f3n e inteligencia artificial para interpretar el entorno, mantener el carril, respetar los l\u00edmites de velocidad, frenar ante obst\u00e1culos, conservar distancias de seguridad e incluso realizar maniobras de adelantamiento en determinadas condiciones.<\/p>\n\n\n\n
Actualmente, la mayor parte de los veh\u00edculos disponibles en el mercado mundial cuentan con niveles 2 o 3 de automatizaci\u00f3n, lo que significa que el conductor todav\u00eda debe permanecer atento y estar preparado para retomar el control cuando el sistema lo requiera. Los niveles m\u00e1s avanzados, en los que el veh\u00edculo puede desplazarse sin intervenci\u00f3n humana en determinados entornos, todav\u00eda tienen un uso muy limitado.<\/p>\n\n\n\n
No dej\u00f3 de llamar la atenci\u00f3n que la Ruta 14 sea la se\u00f1alada paraa este iniciativa, ya que, para que una ruta pueda ser utilizada por este tipo de veh\u00edculos resulta indispensable contar con se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal y vertical en \u00f3ptimas condiciones, carriles correctamente demarcados, conectividad, cartograf\u00eda digital precisa y un mantenimiento permanente de la infraestructura vial.<\/p>\n\n\n\n
Una apuesta por la seguridad y la inversi\u00f3n<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan explic\u00f3 Sturzenegger, uno de los objetivos de incorporar esta tecnolog\u00eda es reducir la siniestralidad vial, especialmente los choques frontales, mediante sistemas capaces de detectar riesgos y reaccionar de manera m\u00e1s r\u00e1pida que un conductor humano.<\/p>\n\n\n\n
El funcionario sostuvo que la conducci\u00f3n automatizada tambi\u00e9n podr\u00eda favorecer la llegada de inversiones vinculadas a la industria automotriz y facilitar el desembarco de nuevas tecnolog\u00edas en la Argentina, en un contexto de mayor apertura comercial y de cambios regulatorios impulsados por el Gobierno nacional.<\/p>\n\n\n\n
Un corredor estrat\u00e9gico para el Mercosur<\/p>\n\n\n\n
La Ruta Nacional 14 constituye uno de los principales corredores log\u00edsticos del pa\u00eds. Conecta el litoral argentino con Brasil y concentra una parte importante del transporte de cargas y del intercambio comercial dentro del Mercosur.<\/p>\n\n\n\n
En ese contexto, el Gobierno nacional pretende que, una vez concluidas las obras de recuperaci\u00f3n de la traza, la denominada \u00abRuta del Mercosur\u00bb sea tambi\u00e9n el primer corredor argentino preparado para la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos con distintos niveles de conducci\u00f3n aut\u00f3noma, marcando el inicio de una nueva etapa en la movilidad del pa\u00eds<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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