Con 41.898 patentamientos acumulados, el mes perfila una ca\u00edda cercana al 10% frente a abril de 2025, cuando se hab\u00edan registrado unas 53.000 unidades.<\/p>\n\n\n\n
El mercado automotor argentino vuelve a mostrar se\u00f1ales de debilidad. Luego de un leve repunte en marzo, abril se encamina a cerrar nuevamente con n\u00fameros negativos en los patentamientos de 0km, en un contexto donde la demanda sigue sin consolidarse.<\/p>\n\n\n\n
Hasta el momento, se registran 41.898 unidades, aunque a\u00fan resta contabilizar la \u00faltima jornada del mes. Aun as\u00ed, la comparaci\u00f3n interanual ya anticipa un retroceso: en abril de 2025 se hab\u00edan patentado alrededor de 53.000 veh\u00edculos, lo que proyecta una ca\u00edda cercana \u2014o incluso superior\u2014 al 10%.<\/p>\n\n\n\n
En este escenario, Volkswagen se mantiene al frente del ranking anual con 27.355 unidades, seguida de cerca por Toyota con 25.633 y Fiat con 23.410, en una disputa cada vez m\u00e1s pareja por el liderazgo del mercado.<\/p>\n\n\n\n
El top 10 de marcas que lo completan:<\/p>\n\n\n\n
Ford: 17.935<\/p>\n\n\n\n
Chevrolet: 15.987<\/p>\n\n\n\n
Peugeot: 14.926<\/p>\n\n\n\n
Renault: 14.837<\/p>\n\n\n\n
Citro\u00ebn: 7.387<\/p>\n\n\n\n
Mercedes-Benz: 6.268<\/p>\n\n\n\n
Jeep: 5.149<\/p>\n\n\n\n
M\u00e1s atr\u00e1s aparecen marcas como Nissan, BYD y BAIC, que buscan ganar terreno en un mercado cada vez m\u00e1s competitivo.<\/p>\n\n\n\n
Hasta el momento, se registran 41.898 unidades, aunque a\u00fan resta contabilizar la \u00faltima jornada del mes.<\/p>\n\n\n\n
La evoluci\u00f3n de los pr\u00f3ximos meses ser\u00e1 clave para determinar si el sector logra revertir esta nueva ca\u00edda o si se consolida un escenario de mayor retracci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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