<\/a>Se trata de un proyecto de declaraci\u00f3n por el que se exige al Poder Ejecutivo Nacional que a trav\u00e9s de la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad (DNV), realice m\u00e1s operativos de control y fiscalizaci\u00f3n de pesos y dimensiones de los transportes de carga en las rutas nacionales que atraviesan la Provincia de Entre R\u00edos. Se sostuvo que se trata de \u201cun acto de defensa de los intereses de los entrerrianos, ya que el acelerado deterioro de la red pavimentada vial perjudica nuestro desarrollo econ\u00f3mico\u201d.<\/p>\n\n\n\n\u201cAs\u00ed las cosas, esta iniciativa parlamentaria es un acto de defensa de los intereses de los entrerrianos, ya que el acelerado deterioro de la red pavimentada vial perjudica nuestro desarrollo econ\u00f3mico. Por lo tanto, exigimos que el Gobierno Nacional cumpla con su deber legal de fiscalizar, una deuda casi imposible de realizar de manera adecuada debido a su pol\u00edtica de recortes de fondos, reducci\u00f3n de personal y sueldos cada vez m\u00e1s devaluados en Vialidad Nacional\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Piden al Gobierno nacional aumentar los controles para evitar que la sobrecarga siga destruyendo las rutas entrerrianas<\/p>\n\n\n\n
As\u00ed concluye el pedido de acompa\u00f1amiento del proyecto de Declaraci\u00f3n que presentaron legisladores del bloque Juntos por Entre R\u00edos por el que exigen al Gobierno Nacional, a trav\u00e9s de la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad (DNV), \u201cla instalaci\u00f3n adecuada y en cantidad suficiente de operativos de control y fiscalizaci\u00f3n de pesos y dimensiones de los transportes de carga en las rutas nacionales que atraviesan la Provincia de Entre R\u00edos, en los t\u00e9rminos que lo establece el Art\u00edculo 58 de la Ley Nacional de Tr\u00e1nsito N\u00b0 24.449 y su reglamentaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n
La iniciativa, del diputado Juan Manuel Rossi, fue acompa\u00f1ada por sus colegas de bloque Mariana Bentos; Mauro Godein; Ruben Rastelli; Carolina Streitenberger y Noelia Taborda, sostuvo que la iniciativa es en \u201cresguardo del patrimonio vial y a favor del desarrollo econ\u00f3mico y la seguridad en nuestra provincia\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Corredor log\u00edstico clave para el pa\u00eds y el Mercosur<\/p>\n\n\n\n
Rossi sostuvo que \u201cla provincia de Entre R\u00edos es un corredor log\u00edstico clave para el pa\u00eds y el Mercosur, la cual soportan un tr\u00e1fico cada vez m\u00e1s intenso de camiones con destino a puertos y centros de distribuci\u00f3n\u201d. Tambi\u00e9n destac\u00f3 que \u201cseg\u00fan un informe de Vialidad Nacional para el per\u00edodo 2023-2024, la mitad de la red nacional de caminos asfaltados en Argentina no est\u00e1 en buen estado\u201d.<\/p>\n\n\n\n
En el caso de Entre R\u00edos<\/p>\n\n\n\n
El diputado puso pies en la provincia y precis\u00f3 que \u201cen el caso de Entre R\u00edos, sobre los 2.018 kil\u00f3metros relevados (31,3% del total), el estudio mostr\u00f3 que el 26,3% est\u00e1 en buen estado, el 29,7% en estado regular y el 43,9% en mal estado1\u201d. As\u00ed, opin\u00f3 que \u201ceste p\u00e9simo estado de las rutas nacionales fue el motivo por el cual presentamos este proyecto de declaraci\u00f3n, que tiene por objeto exhortar al Gobierno Nacional a que asuma su responsabilidad en la debida fiscalizaci\u00f3n de las cargas pesadas que circulan por las rutas nacionales que atraviesan nuestra provincia, cuyo incumplimiento genera un grave perjuicio al patrimonio vial de todos los argentinos\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Rossi cuestion\u00f3 que aquel tr\u00e1nsito, \u201cadem\u00e1s de aumentar el costo de mantenimiento y reducir la vida \u00fatil, una trama vial deteriorada aumenta el riesgo de accidentes y p\u00e9rdidas de vidas humanas, genera da\u00f1os econ\u00f3micos y de competitividad en el transporte de bienes y en las econom\u00edas vinculadas al mismo, desincentiva el turismo y degrada el entorno natural a causa del uso excesivo e incorrecto de caminos alternativos\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Menos control, m\u00e1s deterioro<\/p>\n\n\n\n
Rossi consider\u00f3 que \u201cla cantidad insuficiente de balanzas de control de pesos y dimensiones aceleran el proceso de degradaci\u00f3n de la infraestructura vial. El tr\u00e1nsito de veh\u00edculos con sobrepeso genera un impacto mec\u00e1nico mayor sobre la calzada, provocando fisuras, baches, deformaciones y un r\u00e1pido deterioro del pavimento\u201d. As\u00ed, agreg\u00f3 que \u201ca mayor carga, el da\u00f1o de una calzada aumenta hasta crecer abruptamente, multiplic\u00e1ndose, lo que disminuye la vida \u00fatil de una ruta: se estima que un incremento del 20 % en el peso por eje de un cami\u00f3n reduce a la mitad la duraci\u00f3n de un pavimento\u201d.<\/p>\n\n\n\n
El legislador oficialista entendi\u00f3 que es en aquella situaci\u00f3n \u201ces donde radica la importancia de disuadir o impedir la circulaci\u00f3n de transportes con exceso de carga. La Ley Nacional de Tr\u00e1nsito N\u00b0 24.449 y su reglamentaci\u00f3n no s\u00f3lo establecen los l\u00edmites m\u00e1ximos de peso por eje para cada transporte de carga (conforme a su art\u00edculo 53, inciso d), sino que tambi\u00e9n determina la obligaci\u00f3n de fiscalizar su cumplimiento\u201d.<\/p>\n\n\n\n
La Ley faculta, la jurisdicci\u00f3n fiscaliza<\/p>\n\n\n\n
En aquella l\u00ednea sostuvo que \u201ca tales efectos, el art\u00edculo 58 de dicha Ley faculta a la autoridad jurisdiccional a examinar y revisar la carga de los veh\u00edculos. La Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad (DNV) es la autoridad competente para el control y fiscalizaci\u00f3n de la red vial nacional, dentro de la cual se encuentran las once rutas nacionales que atraviesan nuestra provincia\u201d.<\/p>\n\n\n\n
No obstante Rossi se\u00f1al\u00f3 que \u201ces fundamental destacar que esta responsabilidad es indistinta de la modalidad de gesti\u00f3n de la ruta; ya sea que se encuentre concesionada o no, la DNV mantiene la potestad y el deber de supervisi\u00f3n y control final sobre el cumplimiento de los l\u00edmites de peso por parte del concesionario o directamente por operativos propios. Este marco legal objetivo es la base de nuestra exigencia\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Rossi destac\u00f3 que \u201cesta deficiencia en el control y una falta de estrategia inteligente y coordinada incentiva a los transportistas a utilizar rutas y caminos alternativos (v\u00edas de evasi\u00f3n) para evitar los escasos controles existentes. El efecto disuasivo desaparece. As\u00ed las cosas, esta iniciativa parlamentaria es un acto de defensa de los intereses de los entrerrianos, ya que el acelerado deterioro de la red pavimentada vial perjudica nuestro desarrollo econ\u00f3mico\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Exigen al Gobierno Nacional que fiscalice peso y dimensi\u00f3n de camiones que usan rutas nacionales que atraviesan Entre R\u00cdOS. Se trata de un proyecto de declaraci\u00f3n por el que se exige al Poder Ejecutivo Nacional que a trav\u00e9s de la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad (DNV), realice m\u00e1s operativos de control y fiscalizaci\u00f3n de pesos y […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6074,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6073","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diarioelfederaense.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6073"}],"collection":[{"href":"https:\/\/diarioelfederaense.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diarioelfederaense.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelfederaense.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelfederaense.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6073"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diarioelfederaense.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6073\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6075,"href":"https:\/\/diarioelfederaense.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6073\/revisions\/6075"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelfederaense.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/6074"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diarioelfederaense.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6073"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelfederaense.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6073"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelfederaense.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6073"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}