Según lo establecido en el esquema de concesión, los incrementos en las tarifas de peaje debían aplicarse únicamente después de la ejecución de obras que garantizaran condiciones óptimas de transitabilidad, incluyendo mejoras en la calzada, la señalización y la seguridad vial, aspectos que actualmente son puestos en duda por los usuarios del corredor.
La empresa Autovía del Mercosur anunció una actualización en las tarifas de peajes que comenzará a regir desde este viernes en las rutas nacionales 12 y 14, generando malestar entre quienes transitan habitualmente por el corredor.
El principal cuestionamiento radica en que la suba se produce a muy poco tiempo de haberse iniciado la concesión, sin que se evidencien mejoras significativas en la infraestructura vial. Conductores y usuarios frecuentes advierten que el estado de la ruta continúa siendo deficiente, con presencia de baches, falta de mantenimiento general, escasa señalización y ausencia de trabajos de repavimentación en varios tramos.
Asimismo, se señala que tareas básicas como el bacheo, el corte de pasto y el reacondicionamiento de la traza no muestran avances acordes a las necesidades de un corredor que presenta un importante desgaste acumulado.
La situación genera cuestionamientos sobre el cumplimiento de los compromisos asumidos por la concesionaria, especialmente en una etapa inicial en la que las obras y mejoras debían ser prioritarias antes de aplicar aumentos en las tarifas.
En este contexto, la decisión de actualizar los valores de los peajes reabre el debate sobre la relación entre el costo que afrontan los usuarios y la calidad del servicio brindado, en un corredor clave para la circulación regional que, según denuncian, continúa sin respuestas concretas en materia de infraestructura.
